Использование и обслуживание взрывозащищенных электродвигателей угольных шахт
2023-12-19 17:13
Проверка двигателя перед использованием
1.1 Для новых и давно неиспользуемых двигателей перед использованием необходимо измерить сопротивление изоляции обмотки на корпусе и не должно быть ниже стандартных требований. В противном случае двигатель должен высыхать перед использованием, пока изоляционное сопротивление не соответствует требованиям.
1.2 Тщательно проверьте, затягиваются ли все крепежные болты, отсутствуют ли пружинные прокладки, правильно ли соединены все компоненты взрывозащищенной оболочки, надежно ли заземлено, надежно ли соединение между зажимами двигателя и кабелем. В случае обнаружения каких - либо аномалий их следует своевременно устранять.
1.3 Проверьте соответствие спецификаций и емкости взрывозащищенного пускового оборудования, используемого в двигателе, правильность проводки, гибкость пускового устройства, хороший контакт, надежное заземление металлической оболочки пускового оборудования.
1.4 Проверьте, является ли напряжение трехфазного источника питания нормальным, является ли напряжение слишком высоким, слишком низким, или трехфазное напряжение асимметричным.
1.5 В зависимости от величины электрического тока двигателя и условий эксплуатации правильно выбрать кабель из шахтного дуба. В зависимости от наружного диаметра кабеля резиновое уплотнительное кольцо, которое вводится в оборудование, снимается и помещается в отверстие аналогичного размера, а затем кабель последовательно завинчивается в нажимную пластину, металлическую прокладку, уплотнительное кольцо и металлическую прокладку. Подключите кабельный стержень к соединительной колонне. При подключении кабельный стержень должен быть помещен между двумя дуговыми прокладками или нажимными пластинами, а заземляющий стержень должен быть помещен между дуговыми прокладками заземляющего винта и должен быть надежно соединен, чтобы обеспечить хороший контакт и требования к электрическому зазору. После подключения следует проверить, есть ли в коробке обломки, пыль, и соответствует ли метод соединения требованиям напряжения питания и таблички двигателя. После подтверждения можно затянуть крышку соединительной коробки. Кабель, входящий в коробку, прикрепляется зажимом к бочке коробки, чтобы предотвратить извлечение кабеля.
При использовании взрывозащищенного двигателя инспекторы и обслуживающий персонал должны регулярно обращать внимание на повышение температуры двигателя и не должны превышать его использование или перегрузку; При работе двигателя необходимо регулярно проверять температуру подшипника. Подшипники должны быть проверены по крайней мере один раз после 2500 часов работы. Если смазка портится, ее необходимо своевременно заменить. Очистка отработанного масла внутри и снаружи подшипников и вытяжных устройств для достижения чистоты и гладкости. Подшипники должны быть очищены бензином и смазаны литиевой смазкой № 3.
Связанные Новости
Техническое обслуживание подземных электродвигателей в угольных шахтах
Взрывозащищенный двигатель во время испытания и формования взрывозащищенным испытательным подразделением для проведения взрывозащищенного испытания.
Использование и обслуживание взрывозащищенных электродвигателей угольных шахт
Тщательно проверьте, затягиваются ли все крепежные болты, отсутствует ли пружинная прокладка
Правильный выбор взрывозащищенных электродвигателей
Подземные работы на угольных шахтах имеют сложные и суровые условия работы, суровые условия и нагрузку, которая изменяется в зависимости от геологических условий.
Fenyi Hongda Угольная Шахта Мотор Производство Co., Ltd.
Электронная почта: sales@hongdamotor.cn
Адрес: Западная промышленная зона, округ Феньи, провинция Цзянси