Использование и обслуживание взрывозащищенных электродвигателей угольных шахт
2023-12-19 17:13
Проверка двигателя перед использованием
1.1 Для новых и давно неиспользуемых двигателей перед использованием необходимо измерить сопротивление изоляции обмотки на корпусе и не должно быть ниже стандартных требований. В противном случае двигатель должен высыхать перед использованием, пока изоляционное сопротивление не соответствует требованиям.
1.2 Тщательно проверьте, затягиваются ли все крепежные болты, отсутствуют ли пружинные прокладки, правильно ли соединены все компоненты взрывозащищенной оболочки, надежно ли заземлено, надежно ли соединение между зажимами двигателя и кабелем. В случае обнаружения каких - либо аномалий их следует своевременно устранять.
1.3 Проверьте соответствие спецификаций и емкости взрывозащищенного пускового оборудования, используемого в двигателе, правильность проводки, гибкость пускового устройства, хороший контакт, надежное заземление металлической оболочки пускового оборудования.
1.4 Проверьте, является ли напряжение трехфазного источника питания нормальным, является ли напряжение слишком высоким, слишком низким, или трехфазное напряжение асимметричным.
1.5 В зависимости от величины электрического тока двигателя и условий эксплуатации правильно выбрать кабель из шахтного дуба. В зависимости от наружного диаметра кабеля резиновое уплотнительное кольцо, которое вводится в оборудование, снимается и помещается в отверстие аналогичного размера, а затем кабель последовательно завинчивается в нажимную пластину, металлическую прокладку, уплотнительное кольцо и металлическую прокладку. Подключите кабельный стержень к соединительной колонне. При подключении кабельный стержень должен быть помещен между двумя дуговыми прокладками или нажимными пластинами, а заземляющий стержень должен быть помещен между дуговыми прокладками заземляющего винта и должен быть надежно соединен, чтобы обеспечить хороший контакт и требования к электрическому зазору. После подключения следует проверить, есть ли в коробке обломки, пыль, и соответствует ли метод соединения требованиям напряжения питания и таблички двигателя. После подтверждения можно затянуть крышку соединительной коробки. Кабель, входящий в коробку, прикрепляется зажимом к бочке коробки, чтобы предотвратить извлечение кабеля.
При использовании взрывозащищенного двигателя инспекторы и обслуживающий персонал должны регулярно обращать внимание на повышение температуры двигателя и не должны превышать его использование или перегрузку; При работе двигателя необходимо регулярно проверять температуру подшипника. Подшипники должны быть проверены по крайней мере один раз после 2500 часов работы. Если смазка портится, ее необходимо своевременно заменить. Очистка отработанного масла внутри и снаружи подшипников и вытяжных устройств для достижения чистоты и гладкости. Подшипники должны быть очищены бензином и смазаны литиевой смазкой № 3.
Связанные Новости
В статье разбираются конструктивные особенности, нормативные требования и критерии выбора взрывозащищенных электродвигателей для привода отрезной секции угольных комбайнов серии YBC. Материал подготовлен на основе опыта работы сервисных бригад Fenyi Hongda на российских угольных шахтах, включает пошаговый алгоритм подбора, сравнение аналогов и рекомендации по продлению межремонтного ресурса оборудования в 2026 году.
Explosion proof motor for cutting section YBC: подбор и эксплуатация 2026
Материал посвящен особенностям эксплуатации и подбора взрывозащищенного двигателя для секции резки угольного комбайна YBC, используемого в российских угольных шахтах с повышенной взрывоопасностью. Инженеры компании Fenyi Hongda обобщили 12 лет практического опыта обслуживания такого оборудования, разобрали требования нормативов 2026 года, привели сравнение рабочих характеристик и пошаговую инструкцию проверки узла перед вводом в эксплуатацию.
Техническое обслуживание подземных электродвигателей в угольных шахтах
Взрывозащищенный двигатель во время испытания и формования взрывозащищенным испытательным подразделением для проведения взрывозащищенного испытания.

